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選用進口濾材,單位面積過濾材料所能容納的顆粒污染的質(zhì)量高,納污量大,使用壽命長。
好的加工工藝,減少濾材在折波加工中因機械力產(chǎn)生破損,從而引起過濾失效,保障濾芯過濾精度穩(wěn)定均一。
多次通過標準ISO2942:2004試驗,濾芯初始冒泡點未下降,濾芯不存在影響其過濾精度評定結果的結構缺陷。要求精度與實際精度水平一致。
原材料、半成品、成品嚴格的產(chǎn)品出廠檢驗流程,出廠產(chǎn)品實行全檢,確保產(chǎn)品出廠品質(zhì)無憂。
在航空航天的燃料油種類中,主要是汽油和航空煤油,在這些油品的過濾爭化中,起主要過濾作用的油品過濾器統(tǒng)稱為燃料油過濾器。過諒器能詢除燃料油中的顎粒、雜質(zhì)、乳化物等污染物。還能除去其中混入的水份。在航空燃料油的過濾中有非常廣泛的應用。
采用好的聚結材料生產(chǎn)濾芯,確保濾芯納污容量大,使用壽命長,聚結材料為復合結構,采用分層聚結,使微小液,滴逐漸增大從而大大提升濾芯脫水能力和工作壽命聚結材料均采用樹脂和工藝固結,即使在高流速和強壓力脈動沖擊下也不會出現(xiàn)短路或纖維脫落的現(xiàn)象耐油、耐水膠粘劑,保證濾芯兩端粘接牢固、可靠,濾材接縫牢固、嚴密濾芯所有金屬材料均經(jīng)過防腐蝕表面處理,可以保證濾芯在有效壽命期和正常保存期內(nèi)不受腐蝕。
新鄉(xiāng)市卅亞過濾設備有限公司有多年航空航天軍工方面過濾器濾芯的生產(chǎn)經(jīng)驗,在航空燃料包括航空汽油和煤油的過濾方面都有配套的過濾設備,脫水除雜質(zhì)效率可以達到99.99%以上。
分離濾芯是過濾分離器中的第二級濾芯,其作用就是對油料中的水分進一步分離。
工作原理
常用的分離濾芯是由Teflon 噴涂網(wǎng)制成,具有良好的親烴憎水特性。當油料由外向內(nèi)流經(jīng)分離濾芯時,從聚結濾芯出來的小水珠停留在分離濾芯的表面,直到它們和其它水珠匯合,形成尺寸大的水珠,在重力的作用下,沉降到集水槽中,而航煤則
順利通過濾芯,進入下游,從而實現(xiàn)油水分離的目的。
航空燃料油過濾器主要實現(xiàn)兩個功能,一是脫水二是除雜質(zhì),主要有一級濾芯《聚結旎芯)〕、二級濾芯(分離濾芯)兩大類濾芯構成,能有效除去航空煤油中的水和絕大部分雜質(zhì),當噴氣燃料進入過濾分離器后,將由里向外分散進入聚結濾芯中,由聚結層將微小的水滴聚結成大的水滴,沉降于聚結水槽內(nèi),由排水閥排出。經(jīng)過除水的煤油進入分離濾芯中,再進一步除去煤油中的細小顆粒等雜質(zhì),經(jīng)過以上兩級過濾,達到保證航空煤油潔凈的目的。質(zhì),經(jīng)過以上兩級過濾,達到保證航空煤油潔凈的目
的。
航空煤油聚結濾芯應用領域:
1、軍用、民用航空燃料油聚結除雜過濾
2、其他領域汽油、煤油聚結脫水過濾
3、工業(yè)生產(chǎn)中汽輪機油的聚結脫水過濾
4、生產(chǎn)生活中液壓油、潤滑油等油品的脫水除雜過濾
LXM-10-60 | SI-422A* |
LXM-15-110 | SI-522E |
LXM-15-14 | O-8306 |
LXM-15-5 | O-8304 |
LXM-15-6 | O-8300 |
LXM-10-4 | O-8156 |
LXM-15-4 | O-8152 |
LXM-10-40 | O-84488 |
LXM-10-50 | O-84488 |
O-81588 | O-83088 |
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